空壓機(jī)是氣源裝置中的主體，它是將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。那么大家了解空壓機(jī)的配管嗎？下面小編詳細(xì)的為大家介紹一下：
　　一、配管時(shí)，不得使后冷卻器承受附加力。嚴(yán)禁焊接火花掉進(jìn)空壓機(jī)，避免燒壞空壓機(jī)內(nèi)部件。
　　二、管路的口徑應(yīng)大于或等于壓縮機(jī)排氣口的管徑。管路中盡量減少使用彎頭及各類閥門(mén)，以減少壓力損失。
　　三、主管路要有1°~2°向下的傾斜度，以利管路中的冷凝水排出。
　　四、主管路不要任意縮小或放大，如果要縮小或放大時(shí)須使用漸縮管，否則在接頭處會(huì)有紊流情況發(fā)生，導(dǎo)致大的壓力損失，同時(shí)由于氣體的沖擊壓力，管路的壽命會(huì)大大縮短。
　　五、如果有儲(chǔ)氣罐及干燥器等緩沖凈化設(shè)備，我們的配管應(yīng)該是壓縮機(jī)+氣水分離器+儲(chǔ)氣罐+前過(guò)濾器+干燥機(jī)+后過(guò)濾器+精過(guò)濾器。這樣可以讓儲(chǔ)氣罐里面的部分的冷凝水濾除，并且儲(chǔ)氣罐亦有降低壓縮空氣溫度之功能。
　　六、系統(tǒng)的空氣用量很大并且時(shí)間短，我們可以裝置一臺(tái)儲(chǔ)氣罐作為緩沖之用這樣可以減少壓縮機(jī)組頻繁加載卸荷的次數(shù)，減少控制元件動(dòng)作次數(shù)，并且可以確保壓縮機(jī)的運(yùn)行。
　　以上就小編為大家介紹的空壓機(jī)的配管注意事項(xiàng)，在這里小編提醒大家系統(tǒng)壓力在1.5MPa以下的壓縮空氣，其輸送管內(nèi)之流速須在15m/sec以下，這樣可以有效的避免出現(xiàn)過(guò)大的壓力。